Cargadores frontales son una clase de maquinaria de ingeniería, según el equipo de energía y peque?as en grandes contenedores, grandes configuración general superior equipada, la cabina también es más cómodo, y nuestros muchos configuración del equipo de la peque?a empresa es un poco peor. Si el peque?o instalada si desea exportar a Europa se enfrenta a una gran cantidad de problemas. Tales como los obstáculos técnicos y las barreras comerciales, a causa de los productos mecánicos exportados a Europa tendrá que hacer la certificación CE, la certificación CE y la seguridad de los productos es una preocupación. Todas las peque?as exportaciones de equipo a Europa tienen que hacer la certificación CE, debe seguir las normas específicas norma EN474-1 EN474-3 para la rectificación. EN474-1 durante más de un estándar universal de la maquinaria de construcción, para el tama?o, la disposición, la cabina, dirección asistida y otras partes de los requisitos relacionados con la seguridad se detallan. Norma EN474-3 está dise?ado para cargadores, basado en loader EN474-1 hizo una petición especial. Hasta ahora, el certificado europeo de número limitado de empresas de maquinaria de construcción para proporcionar un profesional de servicios de certificación CE, tiene una riqueza de experiencia en la certificación, por lo general a disposición de las dificultades y los puntos de certificación a todos loader CE: 1. El primero es el poder y las emisiones problema, una peque?a carga debido a la potencia más peque?a, la configuración es difícil de lograr los estándares europeos de algunos de los requisitos, como por ejemplo al menos el motor de emisiones Euro III, cab estar equipado con relacionados acondicionado-aire, estas instalaciones con aire acondicionado, sin duda, tiene que dividir la potencia del motor, podría ser fuerza de trabajo afectada. Asegúrese de prestar atención al dise?o y fabricación de este problema. 2. Seguridad Confort: peque?a cabina cargador doméstica, aunque más cauto, pero el dise?o para satisfacer las necesidades básicas de la norma europea, el confort y algunos va a ser muy bueno en aumento, como vibra asientos, palancas, distribución racional salpicadero, cinturones, interior, también un aumento apropiado de requisitos. 3. Es una prueba importante, es difícil. Tal como certificados que proporcionan los motores de emisiones, informes de pruebas de los asientos, cinturones de seguridad informes de pruebas, informes de pruebas de aire, los informes de ensayos espejos, informes de pruebas anti-gota, cálculos y otros anti-vuelco. Debido a que muchos cargadores proveedores pruebas pertinentes no se hacen, pero para hacer el cargador de fábrica de máquinas de prueba, sin costes de tiempo y dinero duda son mucho mayores. Entonces, ?usted quiere exportar a Europa por delante de la certificación en algunas partes importantes tienen adquisiciones certificado CE.